Совсем зима исчезла. Колеса Татры под углами. Склад

"Весна на улице, остатки заледеневшего снега, но земля обнажилась, проглядывает сухой асфальт. Покровы с жухлой листвой, жижа с грязью и экскрементами собак.

В солнечный день полное ощущение сыроватой весны, такой промозглой с запахами. Помню я болел в средней школе в такое время часто.

В детстве по дороге иногда, крайне редко, проезжали грузовики Татра. Дело было летом, в районе кирпичного завода, поэтому встречались они. И вот удивительная деталь зафиксировалась -- колеса у нее не строго перпендикулярно дороге, а под некоторым углом внутрь.

нейросеть пишет:

**Колёса грузовика Tatra стоят не перпендикулярно из-за конструкции хребтовой рамы**. На ней закрепляются все элементы, и такая конструкция позволяет устанавливать разрезные мосты с независимой подвеской. 

В ненагруженном виде карданы колёс стоят под углом к центральной трубе, поэтому колёса также получаются под углом к поверхности дороги. Однако при загрузке происходит компенсация угла наклона колёс, и они выравниваются перпендикулярно. 

Чтобы обеспечить качание полуосей и обойтись без карданов и ШРУСов, главная передача у каждого колеса своя, а оси правого и левого бортов смещены друг относительно друга на 55 мм вдоль трубы

Вот склад, он в подвале дома в десятки этажей. Там быстро выключается свет, опускается тишина, даже связь пробивается лишь иногда. Это единственное место, где я иногда недоступен. Хотя GSM вроде работает и иногда и мобильная связь. Так что не быть складу клеткой Фарадея.

Скорость прогресса продолжает ускоряться, как удержать смысл что-то делать в такой гонке, на таких скоростях? Все просто сливается когда так все летит, ничего не успеваешь разобрать и разглядеть. И ты уже в световых годах от задачи, которую уже решили за секунды какие-нибудь нейросети.

"

finished